Réunion annuelle FTS 2023

 

L’édition 2022 du FTS a eu lieu le 22 novembre au Musée suisse des transports de Lucerne, aura pour thème la mobilité touristique.

La manifestation annuelle du Forum Tourisme Suisse (FTS) a eu lieu le mercredi 22 novembre 2023 au Musée des Transports de Lucerne sur le thème de la "mobilité touristique".

Les chances et les défis de la mobilité dans le tourisme suisse étaient au centre des débats et ont été discutés avec les acteurs du tourisme sur la base d'exemples concrets de bonnes pratiques.

Parmi les points fort, on peut citer les exposés de Véronique Stephan, responsable du marché Voyageurs CFF, de Thomas Binggeli, CEO de Thömus AG et de Martin Bütikofer, directeur du Musée des transports de Lucerne.

Vous trouverez ci-dessous toutes les présentations ainsi que le programme.

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Résumé de la conférence

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Reportages des workshops

Faits & chiffres sur la mobilité touristique en Suisse : définition et premiers résultats

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Une planification astucieuse de la mobilité sur place : le rôle des communes et des organismes de gestion de destination

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Les opportunités du boom du cyclisme pour le tourisme suisse

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Une planification astucieuse de la mobilité sur place : le rôle des communes et des organismes de gestion de destination

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Galerie d'images

Images by Fabienne Bélanger

Paneldiskussion

Nicolò Paganini, Nationalrat

Maria Lezzi, Direktorin Bundesamt für Raumentwicklung ARE

Marina Villa, Moderatorin und Eric Jakob, Leiter Direktion für Standortförderung

Richard Kämpf, Leiter Ressort Tourismuspolitik

Martin Bütikofer, Direktor Verkehrshaus Luzern

Timo Ohnmacht, Dozent Hochschule Luzern

Thomas Binggeli, CEO Thömus AG

Urban Camenzind, Regierungsrat Kanton Uri

Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr (VÖV) und Nicolò Paganini, Nationalrat

Urban Camenzind, Regierungsrat und Hans Wicki, Ständerat

Véronique Stephan, Leiterin Markt Personenverkehr SBB

Erich Renner, Gemeinderatsmitglied Andermatt

Monika Bandi, Universität Bern

Equality4Tourism

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Présentations

Programme (PDF, 767 kB, 08.11.2023)

Introduction thématique Richard Kämpf, Tourismuspolitik SECO (PDF, 1 MB, 22.11.2023)

Introduction thématique Tobias Arnold, Interface (PDF, 4 MB, 22.11.2023)

Keynote 1 Véronique Stephan, SBB (PDF, 7 MB, 28.11.2023)

Keynote 2 Thomas Binggeli (PDF, 29 MB, 22.11.2023)

Keynote 3 Martin Bütikofer (PDF, 13 MB, 22.11.2023)

Workshop 1 Caroline Beglinger ARE (PDF, 288 kB, 22.11.2023)

Workshop 1 Dominik Knaus FHGR Stefan Irniger ASE (PDF, 1 MB, 22.11.2023)

Workshop 2 Reto Ebnöther, SOB (PDF, 2 MB, 22.11.2023)

Workshop 2 Alain Jeanmonod MOB (PDF, 3 MB, 23.11.2023)

Workshop 3: Silvia Muff, Stadt Luzern; André Gabriel, LTAG (PDF, 2 MB, 07.12.2023)

Workshop 3 Erich Renner, Comune Andermatt (PDF, 2 MB, 22.11.2023)

Workshop 4 Esther Schlumpf RWO.pdf (PDF, 1 MB, 27.11.2023)

Workshop 4 Sarina Huber, Swiss Bike Park.pdf (PDF, 3 MB, 27.11.2023)

Communiqué de presse

Communiqué de presse (PDF, 125 kB, 23.11.2023)

Follow-up

Synthesepapier Chancen des Velobooms.pdf (PDF, 119 kB, 25.04.2024)

Synthesepapier Mobilität als touristisches Erlebnis.pdf (PDF, 5 MB, 25.04.2024)

Pré-ateliers

Pour s’assurer que les ateliers de l’édition 2023 du TFS reflètent bien les défis et les opportunités actuels du secteur du tourisme, trois pré-ateliers ont été organisés en amont, dans un cadre plus restreint, avec des experts sélectionnés. Le thème « Un raccordement efficace et attrayant des destinations – le rôle des entreprises de transport » n'a pas fait l’objet d’un pré-atelier, mais d’entretiens bilatéraux approfondis avec des experts.

11 juillet 2023 – pré-atelier : « Qu’entend-on pas trafic touristique ? Les données et leur utilité pour le secteur du tourisme et des transports »

Le postulat Dittli 21.4452 transmis par le Parlement demande au Conseil fédéral d’élaborer une définition du trafic touristique avec les scientifiques et les acteurs du terrain, et de faire en sorte que ce type de mobilité apparaisse dorénavant de manière systématique dans les statistiques. D’importants travaux sont menés cette année sous l’égide de l’Office fédéral du développement territorial (ARE) et avec le soutien du SECO pour définir le trafic touristique. À cet effet, un mandat externe a été confié à la Haute École de Lucerne (HSLU). Ce premier pré-atelier du FTS 2023 a été organisé dans le cadre de ces travaux, en collaboration avec l’ARE et la HSLU.

L’atelier a permis à des représentants des secteurs du tourisme, des transports et de l’administration de procéder à des échanges de vues, avec l’appui de chercheurs d’universités, de hautes écoles spécialisées et d’instituts de recherche privés, pour quantifier le trafic touristique en Suisse. Il s’agissait notamment de cerner les attentes de la branche concernant la définition du trafic touristique et de donner un aperçu de l’utilisation que peuvent faire les prestataires touristiques des données relatives au trafic touristique.

15 septembre 2023 – Pré-atelier : « La mobilité comme activité touristique : les opportunités du boom du cyclisme »

Une trentaine d’experts de la branche du cyclisme et du secteur du tourisme se sont réunis au Swiss Bike Park pour discuter des opportunités du boom du cyclisme pour le tourisme suisse. Dans son exposé d’introduction, l’hôte Thomas Binggeli a montré avec brio non seulement comment le boom du cyclisme enregistré pendant la pandémie s’est poursuivi en 2023, mais aussi que le vélo de course se féminise de plus en plus, que les vélos électriques légers attirent toujours plus de groupes cibles et que les gravel bikes ont de plus en plus d’adeptes. Conclusion de l’après-midi : le boom du cyclisme est bel et bien une réalité. Il y a donc encore largement de quoi faire en matière développement de l’offre touristique.

27 septembre 2023 – Pré-atelier : « Une planification astucieuse de la mobilité sur place : le rôle des communes et des organismes de gestion de destination »

Une vingtaine de représentants des communes, des organismes de gestion de la destination (OGD), des transports publics et d’associations se sont réunis à l’Institut de tourisme et de mobilité de la Haute école de Lucerne pour discuter de la mobilité locale et du rôle que peuvent jouer les communes et les OGD. Les experts étaient unanimes sur un point : l’impact du trafic routier et ferroviaire s’intensifie et appelle des solutions rapides. La question de la mobilité locale doit être considérée sous différents angles, par exemple en se demandant quel touriste génère quel type de trafic et où se produisent les principaux effets multiplicateurs. Les aspects pratiques ont également été abordés, en particulier le choix des touristes de laisser leur voiture chez eux ou dans un parking, un choix dont l’impact est décisif. En outre, la mobilité locale ne devrait pas être envisagée de manière isolée, mais en relation avec les arrivées et les départs. Afin de trouver les meilleures solutions pour une mobilité locale durable, il est nécessaire de mettre en place une collaboration constructive entre les communes, les OGD, les prestataires de services et les transports publics : tous ces acteurs sont appelés à apporter leur pierre à l’édifice.

Dernière modification 14.11.2024